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皇冠国际网:上海交通大学徐汇校区的停车库向公众开放,让市民感受到共享停车的便利

时间:2020/4/11 5:44:12   作者:   来源:   阅读:169   评论:0
内容摘要:上海交通大学徐汇校区的停车库向公众开放,让市民感受到共享停车的便利。对于许多魔术首都的上班族来说,他们下班回家时最担心的是该住宅区“到处都是停车位”,然后他们不得不四处寻找停车位,通常被称为“依靠天气来停车”。吃”。即使某些社区的停车位突破了百万美元大关,仍然很难找到一个。位于市...
上海交通大学徐汇校区的停车库向公众开放,让市民感受到共享停车的便利。
对于许多魔术首都的上班族来说,他们下班回家时最担心的是该住宅区“到处都是停车位”,然后他们不得不四处寻找停车位,通常被称为“依靠天气来停车”。吃”。即使某些社区的停车位突破了百万美元大关,仍然很难找到一个。
位于市中心的徐汇区有很多这样的区。停车位已经成为一种紧缺资源。对于较早建立的这些社区,通过挖掘其潜力来增加停车位的希望很小。为此,徐汇区依靠APP平台,启动了共享高峰时段的停车计划。
目前,已完成22个停车资源共享项目,共有1012个共享泊位。根据《徐汇区共享和利用停车资源的实施办法》,徐汇将在“十三五”期间基本实现共享2400个车位的目标,以缓解停车困难。
很多好的旧社区停车位被称为“依靠天气吃饭”
上海交通大学徐汇校区位于古老的徐家汇商业圈,拥有大量土地和金钱。周围社区分布密集。但是,建设已经进行了很长时间,“停车困难”是这些社区面临的普遍问题。
乐山新村,乐山第二村,乐山45号村,乐山67号村...只要听听这些社区的名字,估计每个人都可以想象社区建成的时间,所以停车位分配严重不足。
市交警部门的数据显示,截至2016年底,上海拥有近360万辆注册机动车,而运营中的公共停车场(车库)有2600个,泊位有570,000个。私家车的快速增长与停车位的缓慢增长之间存在巨大差距。
八年前从上海交通大学毕业的白领吴先生遭受了很多车祸。毕业后,他一直住在徐家汇附近,不仅熟悉周围的环境,而且交通便利。然而,一年前,当他有了女儿时,他发现买车必须提上日程。 “我一直在犹豫,因为我知道很难在社区停车,但是生一个女儿旅行已经成为一个大问题,我必须买车。”
“天气好运,这真是幸运。”吴先生告诉记者,这句话最适合描述自己社区的停车状况。万一把孩子赶出去,全家人总是尽力尽早赶上,希望早点回来抢停车位。有时候,我真的有一些事情要赶出家门。我大约有10分钟的回家时间,所以我让家人在社区中寻找停车位。 “如果没有的话,我会在外面的灌木丛中跳来跳去,我的家人会在社区里来回走动。没有紧急情况是可以的。某些事情确实会引起心脏病。”
记者来到吴先生居住的广元西路附近,发现除了吴先生居住的多层住宅区外,还有许多高层住宅楼。例如,南洋广元公寓和名仕花园,这两个都建于1999年左右,几乎没有停车位,而名仕花园的停车位远不能满足居民的需求。
除了人口稠密的居民区外,该地区还非常靠近徐家汇商业圈,附近还有拥挤的国际和平妇幼保健医院。停车不容易。
交大徐汇校区共用停车场,未来可根据居民需求扩展
幸运的是,吴先生的烦恼已经过去。如今,他受益于交通大学徐汇校区的“共享停车场”,每天可以将车子停在自己的“专属停车位”,费用不超过350元/月。
吴先生所说的“共享停车”是一种停车资源共享和利用项目,正在全市推广以缓解停车困难。主要是有条件停车场向附近居民开放非高峰时段停车,通常以每月付款的形式。所有项目的申请,运营和付款均在第三方平台开发的APP上进行。
作为徐汇区最早的停车场之一,上海交通大学安全系主任严军告诉记者,当时只有30个。

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